After SS 2 - リクベツ・ロング 1
コース長 4.63 km

ステージ結果						総合結果
順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)	順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)
1	55	JN1 1	鎌田 スバル	3:33.9	*.* (*.*)	1	55	JN1 1	鎌田 スバル	4:29.4	*.* (*.*)
2	51	JN1 2	奴田原 三菱	3:34.0	+0.1 (+0.1)	2	54	JN1 2	新井(大) スバル	4:29.6	+0.2 (+0.2)
3	54	JN1 3	新井(大) スバル	3:34.6	+0.7 (+0.6)	3	51	JN1 3	奴田原 三菱	4:29.8	+0.4 (+0.2)
4	53	JN1 4	新井(敏) スバル	3:35.5	+1.6 (+0.9)	4	53	JN1 4	新井(敏) スバル	4:32.5	+3.1 (+2.7)
5	57	JN1 5	福永 三菱	3:38.5	+4.6 (+3.0)	5	56	JN1 5	柳澤 スバル	4:36.8	+7.4 (+4.3)
6	52	JN1 6	勝田 スバル	3:39.8	+5.9 (+1.3)	6	52	JN1 6	勝田 スバル	4:37.0	+7.6 (+0.2)
6=	56	JN1 6=	柳澤 スバル	3:39.8	+5.9 (*.*)	7	57	JN1 7	福永 三菱	4:39.7	+10.3 (+2.7)
8	60	JN1 8	徳尾 三菱	3:41.2	+7.3 (+1.4)	8	58	JN1 8	中平 スバル	4:40.2	+10.8 (+0.5)
9	58	JN1 9	中平 スバル	3:42.0	+8.1 (+0.8)	9	60	JN1 9	徳尾 三菱	4:40.9	+11.5 (+0.7)
10	59	JN1 10	堀田 三菱	3:48.3	+14.4 (+6.3)	10	59	JN1 10	堀田 三菱	4:49.1	+19.7 (+8.2)
11	61	JN1 11	長江 三菱	3:50.3	+16.4 (+2.0)	11	61	JN1 11	長江 三菱	4:54.5	+25.1 (+5.4)
12	75	JN4 1	関根(正) スズキ	3:50.9	+17.0 (+0.6)	12	75	JN4 1	関根(正) スズキ	4:56.4	+27.0 (+1.9)
13	68	JN3 1	山本 トヨタ	3:55.0	+21.1 (+4.1)	13	62	JN2 1	眞貝 トヨタ	5:02.6	+33.2 (+6.2)
13=	76	JN4 2	古川 スズキ	3:55.0	+21.1 (*.*)	13=	68	JN3 1	山本 トヨタ	5:02.6	+33.2 (*.*)
15	62	JN2 1	眞貝 トヨタ	3:56.1	+22.2 (+1.1)	15	76	JN4 2	古川 スズキ	5:03.5	+34.1 (+0.9)
16	64	JN2 2	中村 トヨタ	3:59.1	+25.2 (+3.0)	16	78	JN4 3	香川 ホンダ	5:04.1	+34.7 (+0.6)
16=	78	JN4 3	香川 ホンダ	3:59.1	+25.2 (*.*)	17	64	JN2 2	中村 トヨタ	5:08.1	+38.7 (+4.0)
18	82	JN5 1	天野 トヨタ	4:00.2	+26.3 (+1.1)	18	79	JN4 4	小倉 ダイハツ	5:08.3	+38.9 (+0.2)
19	92	JN6 1	大倉 トヨタ	4:00.7	+26.8 (+0.5)	19	92	JN6 1	大倉 トヨタ	5:08.7	+39.3 (+0.4)
20	69	JN3 2	曽根 トヨタ	4:01.0	+27.1 (+0.3)	20	82	JN5 1	天野 トヨタ	5:08.8	+39.4 (+0.1)
21	72	JN3 3	鎌野 トヨタ	4:01.4	+27.5 (+0.4)	21	74	JN3 2	和氣 スバル	5:09.0	+39.6 (+0.2)
21=	79	JN4 4	小倉 ダイハツ	4:01.4	+27.5 (*.*)	22	89	JN5 2	松原 マツダ	5:10.6	+41.2 (+1.6)
21=	89	JN5 2	松原 マツダ	4:01.4	+27.5 (*.*)	23	85	JN5 3	石川 トヨタ	5:11.9	+42.5 (+1.3)
24	74	JN3 4	和氣 スバル	4:02.0	+28.1 (+0.6)	24	69	JN3 3	曽根 トヨタ	5:12.0	+42.6 (+0.1)
25	80	JN4 5	西川 スズキ	4:05.2	+31.3 (+3.2)	25	83	JN5 4	岡田 マツダ	5:13.8	+44.4 (+1.8)
26	85	JN5 3	石川 トヨタ	4:06.5	+32.6 (+1.3)	26	90	JN5 5	阿部 トヨタ	5:14.9	+45.5 (+1.1)
27	70	JN3 5	長崎 トヨタ	4:06.7	+32.8 (+0.2)	27	63	JN2 3	上原 ホンダ	5:15.3	+45.9 (+0.4)
28	71	JN3 6	加納 スバル	4:06.8	+32.9 (+0.1)	28	72	JN3 4	鎌野 トヨタ	5:17.1	+47.7 (+1.8)
29	83	JN5 4	岡田 マツダ	4:07.2	+33.3 (+0.4)	29	77	JN4 5	山口 ダイハツ	5:17.3	+47.9 (+0.2)
30	88	JN5 5	鷲尾 マツダ	4:07.8	+33.9 (+0.6)	30	70	JN3 5	長崎 トヨタ	5:17.5	+48.1 (+0.2)
31	90	JN5 6	阿部 トヨタ	4:08.2	+34.3 (+0.4)	31	71	JN3 6	加納 スバル	5:17.8	+48.4 (+0.3)
32	77	JN4 6	山口 ダイハツ	4:10.7	+36.8 (+2.5)	32	80	JN4 6	西川 スズキ	5:18.4	+49.0 (+0.6)
33	66	JN2 3	鷹野 トヨタ	4:11.2	+37.3 (+0.5)	33	88	JN5 6	鷲尾 マツダ	5:20.2	+50.8 (+1.8)
34	84	JN5 7	小川 ホンダ	4:12.1	+38.2 (+0.9)	34	86	JN5 7	三苫 ホンダ	5:22.5	+53.1 (+2.3)
35	65	JN2 4	山村 シトロエン	4:12.2	+38.3 (+0.1)	35	81	JN4 7	関根(康) ダイハツ	5:23.1	+53.7 (+0.6)
36	63	JN2 5	上原 ホンダ	4:12.3	+38.4 (+0.1)	36	87	JN5 8	南野 マツダ	5:23.4	+54.0 (+0.3)
37	81	JN4 7	関根(康) ダイハツ	4:12.8	+38.9 (+0.5)	37	84	JN5 9	小川 ホンダ	5:23.5	+54.1 (+0.1)
37=	93	JN6 2	中西 マツダ	4:12.8	+38.9 (*.*)	38	66	JN2 4	鷹野 トヨタ	5:26.2	+56.8 (+2.7)
39	87	JN5 8	南野 マツダ	4:14.1	+40.2 (+1.3)	39	65	JN2 5	山村 シトロエン	5:26.3	+56.9 (+0.1)
40	86	JN5 9	三苫 ホンダ	4:16.2	+42.3 (+2.1)	40	93	JN6 2	中西 マツダ	5:26.7	+57.3 (+0.4)
41	67	JN2 6	竹岡 フォルクスワーゲン	4:21.7	+47.8 (+5.5)	41	73	JN3 7	筒井 トヨタ	5:41.8	+1:12.4 (+15.1)
42	73	JN3 7	筒井 トヨタ	4:22.3	+48.4 (+0.6)	42	67	JN2 6	竹岡 フォルクスワーゲン	5:43.7	+1:14.3 (+1.9)
43	91	JN5 10	山中 マツダ	4:25.3	+51.4 (+3.0)	43	91	JN5 10	山中 マツダ	5:46.1	+1:16.7 (+2.4)
44	95	JN6 3	水原 トヨタ	4:37.9	+1:04.0 (+12.6)	44	95	JN6 3	水原 トヨタ	5:54.7	+1:25.3 (+8.6)
45	97	OPEN 1	桝井 ルノー	4:41.6	+1:07.7 (+3.7)	45	97	OPEN 1	桝井 ルノー	6:03.4	+1:34.0 (+8.7)
46	94	JN6 4	いとう トヨタ	18:00.0	+14:26.1 (+13:18.4)	46	94	JN6 4	いとう トヨタ	19:11.7	+14:42.3 (+13:08.3)