| 順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー |
車両 | Group Class |
GrCls Pos |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | 勝田 石田 |
スバル ラックSTI 名古屋スバル DL WRX |
JN6 |
1 1 |
1:16:27.5 | *.* (*.*) |
||
| 2 | 51 | 新井 田中 |
スバル 富士スバル AMS WRX STI |
JN6 |
2 2 |
1:16:37.8 | +10.3 (+10.3) |
||
| 3 | 53 | 鎌田 市野 |
スバル itzz DL SYMS WRX STI |
JN6 |
3 3 |
1:16:39.0 | +11.5 (+1.2) |
||
| 4 | 54 | 奴田原 佐藤 |
三菱 ADVAN-PIAA ランサー |
JN6 |
4 4 |
1:16:40.6 | +13.1 (+1.6) |
||
| 5 | 58 | 堀田 河西 |
三菱 DL itzz MAP ランサー |
JN6 |
5 5 |
1:21:54.8 | +5:27.3 (+5:14.2) |
||
| 6 | 64 | 川名 C.デュロッソウ |
シトロエン CUSCO ADVAN DS3R3MAX |
JN5 |
6 1 |
1:22:40.3 | +6:12.8 (+45.5) |
||
| 7 | 57 | 徳尾 石田 |
三菱 クスコDLitzzフォルテックランサー |
JN6 |
7 6 |
1:22:44.6 | +6:17.1 (+4.3) |
||
| 8 | 61 | 小濱 馬場 |
シトロエン KYB DUNLOP DS3R3TMAX |
JN5 |
8 2 |
1:23:24.0 | +6:56.5 (+39.4) |
||
| 9 | 55 | 柳澤 加勢 |
スバル ADVAN CUSCO WRX-STI |
JN6 |
9 7 |
1:25:10.6 | 0:10 | +8:43.1 (+1:46.6) |
|
| 10 | 71 | 石田 遠山 |
トヨタ TRD プロスペックダンパー86 |
JN4 |
10 1 |
1:25:43.7 | +9:16.2 (+33.1) |
||
| 11 | 68 | 関根 草加 |
スズキ KYB DUNLOP スイフト |
JN4 |
11 2 |
1:26:17.1 | +9:49.6 (+33.4) |
||
| 12 | 76 | 天野 井上 |
トヨタ 豊田自動織機・DL・ヴィッツ |
JN3 |
12 1 |
1:27:00.4 | +10:32.9 (+43.3) |
||
| 13 | 84 | 長崎 秋田 |
トヨタ 名古屋トヨペット NAVUL 86 |
JN2 |
13 1 |
1:28:22.9 | +11:55.4 (+1:22.5) |
||
| 14 | 79 | 石川 竹藪 |
トヨタ ARTAオートバックスGRヴィッツ |
JN3 |
14 2 |
1:28:40.5 | +12:13.0 (+17.6) |
||
| 15 | 77 | 大倉 豊田 |
トヨタ アイシンAW Vitz CVT |
JN3 |
15 3 |
1:29:13.7 | +12:46.2 (+33.2) |
||
| 16 | 74 | 山口 山田 |
ダイハツ itzzインディゴパワーNUTECブーン |
JN4 |
16 3 |
1:29:25.7 | +12:58.2 (+12.0) |
||
| 17 | 60 | 金岡 奥村 |
スバル 大阪冷研・オサムファクトリー WRX |
JN6 |
17 8 |
1:29:30.4 | +13:02.9 (+4.7) |
||
| 18 | 59 | 中平 行徳 |
スバル YH アールアート AMS WRX |
JN6 |
18 9 |
1:29:34.8 | +13:07.3 (+4.4) |
||
| 19 | 78 | 岡田 多比羅 |
マツダ キーストーンナビゲーターDLデミオ |
JN3 |
19 4 |
1:29:40.3 | +13:12.8 (+5.5) |
||
| 20 | 90 | 古川 廣田 |
スズキ スマッシュDLitzzインディゴスイフト |
JN1 |
20 1 |
1:29:44.9 | +13:17.4 (+4.6) |
||
| 21 | 72 | 小倉 平山 |
ダイハツ DLダイハツ技術研究会itzzブーン |
JN4 |
21 4 |
1:29:47.8 | +13:20.3 (+2.9) |
||
| 22 | 91 | 三苫 遠藤 |
ホンダ ０side1DLWMトップギアフィット |
JN1 |
22 2 |
1:30:38.1 | +14:10.6 (+50.3) |
||
| 23 | 86 | 鎌野 蔭山 |
トヨタ テイクスDLワコーズBRIG86 |
JN2 |
23 2 |
1:30:46.6 | 0:20 | +14:19.1 (+8.5) |
|
| 24 | 73 | 中村 大矢 |
トヨタ 名古屋トヨペット NAVUL 86 |
JN4 |
24 5 |
1:30:58.8 | +14:31.3 (+12.2) |
||
| 25 | 89 | 小川 佐々木 |
ホンダ itzz ADVAN AN Fit |
JN1 |
25 3 |
1:30:59.2 | +14:31.7 (+0.4) |
||
| 26 | 80 | 南野 P.サント |
マツダ エムスポーツI・T・Oデミオ |
JN3 |
26 5 |
1:32:17.1 | +15:49.6 (+1:17.9) |
||
| 27 | 95 | 東 梶山 |
マツダ DLリジットCUSCOe'Ｔuneデミオ |
JN1 |
27 4 |
1:32:23.4 | +15:55.9 (+6.3) |
||
| 28 | 93 | 松原 和田 |
マツダ インディゴパワー☆BRIG☆DL☆デミオ |
JN1 |
28 5 |
1:32:47.3 | +16:19.8 (+23.9) |
||
| 29 | 98 | いとう 竹原 |
トヨタ YH ACRE AW オクヤマ VITZ |
JN1 |
29 6 |
1:35:04.8 | +18:37.3 (+2:17.5) |
||
| 30 | 82 | 阿部 阿部 |
トヨタ ISMF・DXL・28BLACKヴィッツ |
JN3 |
30 6 |
1:38:37.8 | +22:10.3 (+3:33.0) |
||
| 31 | 83 | 山中 宇野 |
マツダ デューポイントデミオ |
JN3 |
31 7 |
1:51:14.7 | +34:47.2 (+12:36.9) |