| 順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー |
車両 | Group Class |
GrCls Pos |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | AP/A/T | G.ジル S.プレボ |
シュコダ ファビア R5 |
APRC RC2 |
1 1 |
1:12:03.4 | *.* (*.*) |
|
| 2 | 5 | A/T | 炭山 保井 |
シュコダ ファビア R5 |
APRC RC2 |
2 2 |
1:14:36.3 | +2:32.9 (+2:32.9) |
|
| 3 | 4 | AP/A/T | R.ブロムバーグ L.アンダーソン |
三菱 ミラージュ |
APRC RC2 |
3 3 |
1:19:02.4 | +6:59.0 (+4:26.1) |
|
| 4 | 9 | 今井 J.R.ファーマー |
スバル インプレッサ WRX STI |
APRC RC2 |
4 4 |
1:21:07.7 | +9:04.3 (+2:05.3) |
||
| 5 | 7 | T | 高橋 中村 |
スバル インプレッサ WRX STI |
APRC RC2 |
5 5 |
1:21:52.9 | +9:49.5 (+45.2) |
|
| 6 | 16 | 青木 池田 |
三菱 ランサー エボリューション X |
APRC RC2 |
6 6 |
1:22:03.1 | +9:59.7 (+10.2) |
||
| 7 | 19 | 千明 木村 |
スバル インプレッサ WRX STi 4 DOOR |
APRC RC2 |
7 7 |
1:24:06.8 | +12:03.4 (+2:03.7) |
||
| 8 | 12 | 星野 高橋(浩) |
スバル WRX STI |
APRC RC2 |
8 8 |
1:24:30.2 | +12:26.8 (+23.4) |
||
| 9 | 17 | 黒岩 高橋(巧) |
三菱 ランサー EVO IX |
APRC RC2 |
9 9 |
1:26:23.1 | +14:19.7 (+1:52.9) |
||
| 10 | 15 | 小出 秋間 |
三菱 ランサー EVO IX |
APRC RC2 |
10 10 |
1:26:31.1 | +14:27.7 (+8.0) |
||
| 11 | 21 | 野苅家 丸山 |
スバル インプレッサ WRX STI |
APRC RC2 |
11 11 |
1:27:46.3 | +15:42.9 (+1:15.2) |
||
| 12 | 22 | 山田 吉持 |
スバル インプレッサ WRX STi |
APRC RC2 |
12 12 |
1:29:57.5 | +17:54.1 (+2:11.2) |
||
| 13 | 14 | 長谷川 河西 |
三菱 ランサー エボリューション X |
APRC RC2 |
13 13 |
1:32:37.6 | +20:34.2 (+2:40.1) |
||
| 14 | 23 | 権田 J.藤上 |
マツダ デミオ |
APRC RC5 |
14 1 |
1:37:31.9 | +25:28.5 (+4:54.3) |
||
| 15 | 13 | 青野 箕作 |
三菱 ランサー エボリューション X |
APRC RC2 |
15 14 |
5:19:15.1 | +4:07:11.7 (+3:41:43.2) |
||
| 16 | 8 | A/T | S.TAKALE 竹下 |
三菱 ミラージュ |
APRC RC2 |
16 15 |
9:32:37.3 | +8:20:33.9 (+4:13:22.2) |
|
| 17 | 2 | AP/T | O.ヴェイビー S.スクヤルモーエン |
シュコダ ファビア R5 |
APRC RC2 |
17 16 |
10:12:06.8 | +9:00:03.4 (+39:29.5) |
|
| 18 | 18 | 青山 船木 |
スバル インプレッサ WRX STI SpecC |
APRC RC2 |
18 17 |
10:12:31.0 | +9:00:27.6 (+24.2) |
||
| 19 | 20 | 萩原 原口 |
スバル インプレッサ WRX STI |
APRC RC2 |
19 18 |
10:13:02.3 | +9:00:58.9 (+31.3) |