| ステージ結果 | 総合結果 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
| 1 | 52 |
JN6 1 |
奴田原 三菱 |
40.4 | *.* (*.*) |
1 | 52 |
JN6 1 |
奴田原 三菱 |
1:16:55.9 |
*.* (*.*) |
| 2 | 54 |
JN6 2 |
大嶋 三菱 |
40.9 | +0.5 (+0.5) |
2 | 53 |
JN6 2 |
高山 スバル |
1:18:42.0 |
+1:46.1 (+1:46.1) |
| 3 | 56 |
JN6 3 |
新井(大) スバル |
41.1 | +0.7 (+0.2) |
3 | 54 |
JN6 3 |
大嶋 三菱 |
1:19:29.8 |
+2:33.9 (+47.8) |
| 4 | 53 |
JN6 4 |
高山 スバル |
42.1 | +1.7 (+1.0) |
4 | 55 |
JN6 4 |
竹内 スバル |
1:21:25.6 |
+4:29.7 (+1:55.8) |
| 5 | 51 |
JN6 5 |
勝田 スバル |
42.9 | +2.5 (+0.8) |
5 | 63 |
JN5 1 |
鎌田 スバル |
1:23:03.6 |
+6:07.7 (+1:38.0) |
| 6 | 55 |
JN6 6 |
竹内 スバル |
44.1 | +3.7 (+1.2) |
6 | 64 |
JN5 2 |
川名 トヨタ |
1:24:02.3 |
+7:06.4 (+58.7) |
| 7 | 58 |
JN6 7 |
永由 三菱 |
44.3 | +3.9 (+0.2) |
7 | 67 |
JN5 3 |
石田(雅) トヨタ |
1:25:43.5 |
+8:47.6 (+1:41.2) |
| 8 | 60 |
JN6 8 |
篠木(雄) 三菱 |
44.6 | +4.2 (+0.3) |
8 | 58 |
JN6 5 |
永由 三菱 |
1:25:55.1 |
+8:59.2 (+11.6) |
| 9 | 61 |
JN6 9 |
西 三菱 |
44.8 | +4.4 (+0.2) |
9 | 75 |
JN3 1 |
天野 トヨタ |
1:26:52.0 |
+9:56.1 (+56.9) |
| 10 | 62 |
JN6 10 |
浜田 スバル |
44.9 | +4.5 (+0.1) |
10 | 69 |
JN5 4 |
粟津原 トヨタ |
1:27:30.1 |
+10:34.2 (+38.1) |
| 11 | 63 |
JN5 1 |
鎌田 スバル |
45.4 | +5.0 (+0.5) |
11 | 71 |
JN5 5 |
増川 トヨタ |
1:27:46.2 |
+10:50.3 (+16.1) |
| 12 | 68 |
JN5 2 |
松原 ダイハツ |
46.1 | +5.7 (+0.7) |
12 | 62 |
JN6 6 |
浜田 スバル |
1:28:41.5 |
+11:45.6 (+55.3) |
| 13 | 64 |
JN5 3 |
川名 トヨタ |
47.3 | +6.9 (+1.2) |
13 | 61 |
JN6 7 |
西 三菱 |
1:28:47.3 (0:10) |
+11:51.4 (+5.8) |
| 13= | 69 |
JN5 3= |
粟津原 トヨタ |
47.3 | +6.9 (*.*) |
14 | 65 |
JN5 6 |
筒井 三菱 |
1:28:56.3 |
+12:00.4 (+9.0) |
| 15 | 67 |
JN5 5 |
石田(雅) トヨタ |
47.4 | +7.0 (+0.1) |
15 | 68 |
JN5 7 |
松原 ダイハツ |
1:29:12.5 |
+12:16.6 (+16.2) |
| 16 | 88 |
OPEN 1 |
大橋(逸) スバル |
47.5 | +7.1 (+0.1) |
16 | 74 |
JN5 8 |
大野 ホンダ |
1:29:34.9 |
+12:39.0 (+22.4) |
| 17 | 71 |
JN5 6 |
増川 トヨタ |
48.1 | +7.7 (+0.6) |
17 | 76 |
JN3 2 |
岡田 マツダ |
1:30:06.9 |
+13:11.0 (+32.0) |
| 18 | 75 |
JN3 1 |
天野 トヨタ |
48.8 | +8.4 (+0.7) |
18 | 77 |
JN3 3 |
石川(昌) トヨタ |
1:30:08.7 |
+13:12.8 (+1.8) |
| 19 | 83 |
JN1 1 |
中西 ダイハツ |
49.1 | +8.7 (+0.3) |
19 | 78 |
JN3 4 |
南野 マツダ |
1:30:11.1 |
+13:15.2 (+2.4) |
| 20 | 74 |
JN5 7 |
大野 ホンダ |
49.2 | +8.8 (+0.1) |
20 | 88 |
OPEN 1 |
大橋(逸) スバル |
1:30:20.0 |
+13:24.1 (+8.9) |
| 21 | 65 |
JN5 8 |
筒井 三菱 |
49.5 | +9.1 (+0.3) |
21 | 60 |
JN6 8 |
篠木(雄) 三菱 |
1:30:47.6 (0:20) |
+13:51.7 (+27.6) |
| 22 | 76 |
JN3 2 |
岡田 マツダ |
49.8 | +9.4 (+0.3) |
22 | 56 |
JN6 9 |
新井(大) スバル |
1:32:09.7 (0:50) |
+15:13.8 (+1:22.1) |
| 23 | 78 |
JN3 3 |
南野 マツダ |
49.9 | +9.5 (+0.1) |
23 | 83 |
JN1 1 |
中西 ダイハツ |
1:33:29.8 |
+16:33.9 (+1:20.1) |
| 24 | 77 |
JN3 4 |
石川(昌) トヨタ |
50.6 | +10.2 (+0.7) |
24 | 72 |
JN5 9 |
鈴木(尚) ホンダ |
1:33:40.2 (0:10) |
+16:44.3 (+10.4) |
| 25 | 79 |
JN3 5 |
鎌野 トヨタ |
50.8 | +10.4 (+0.2) |
25 | 84 |
JN1 2 |
高篠 スズキ |
1:34:49.5 |
+17:53.6 (+1:09.3) |
| 26 | 81 |
JN3 6 |
いとう マツダ |
51.0 | +10.6 (+0.2) |
26 | 79 |
JN3 5 |
鎌野 トヨタ |
1:34:54.8 |
+17:58.9 (+5.3) |
| 27 | 72 |
JN5 9 |
鈴木(尚) ホンダ |
51.9 | +11.5 (+0.9) |
27 | 81 |
JN3 6 |
いとう マツダ |
1:35:44.8 |
+18:48.9 (+50.0) |
| 28 | 84 |
JN1 2 |
高篠 スズキ |
52.8 | +12.4 (+0.9) |
28 | 82 |
JN2 1 |
阿部 スズキ |
1:36:35.5 |
+19:39.6 (+50.7) |
| 29 | 80 |
JN3 7 |
西能 トヨタ |
53.9 | +13.5 (+1.1) |
29 | 80 |
JN3 7 |
西能 トヨタ |
1:39:12.5 |
+22:16.6 (+2:37.0) |
| 30 | 82 |
JN2 1 |
阿部 スズキ |
57.2 | +16.8 (+3.3) |
30 | 51 |
JN6 10 |
勝田 スバル |
1:50:40.8 (3:30) |
+33:44.9 (+11:28.3) |