帯広特設コース造成スタート！

2006年ＷＲＣラリージャパンでのスーパーＳＳコースとなって以来、今年のラリー北海道で４度目のＳＳ使用となる北愛国の特設コース。舗装コースと違ってダート路面はラリーカーの走行によって轍（ワダチ）が掘られるため、そのコンディション維持には大変な苦労が伴います。特に北海道では長い冬の雪でさらに路面は痛めつけられています。そのため毎回、大会の約２ヶ月前ほどから入念なコース造成を行っています。

コースのライン上に新たに土砂が運び込まれ小山が築いています。 ［写真を拡大］

大型重機で丁寧に不要な石を除去します。

最適な土だけが路面に残り、石を選別します。


待機したダンプトラックに石だけを積み出します。


ブルドーザーで土をコースに広げて行きます。


グレイーダーで路面をならし、仕上げはタイヤローラーで踏み固めます。


この様な地道な作業によって帯広特設コースは造られ、ほどよく美しい『土煙』を実現します。（2008年のラリー北海道・帯広特設コース）
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