| 順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー |
車両 | Group Class |
GrCls Pos |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 新井 G.マクニール |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
1 1 |
1:13:56.1 | *.* (*.*) |
||
| 2 | 1 | AP | C.クロッカー B.アトキンソン |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
2 2 |
1:14:44.4 | +48.3 (+48.3) |
|
| 3 | 4 | AP | 柳澤 美細津 |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
3 3 |
1:14:59.4 | +1:03.3 (+15.0) |
|
| 4 | 3 | AP | J.ヴァリマキ J.カリオレポ |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
4 4 |
1:15:15.0 | +1:18.9 (+15.6) |
|
| 5 | 2 | AP | 田口(勝) M.ステイシー |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
5 5 |
1:15:36.6 | +1:40.5 (+21.6) |
|
| 6 | 6 | AP | V-R N.クマール J.ジャッド |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
6 6 |
1:18:38.3 | +4:42.2 (+3:01.7) |
|
| 7 | 5 | AP | R.サンガー B.ヘイズ |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
7 7 |
1:19:24.2 | +5:28.1 (+45.9) |
|
| 8 | 11 | 増村 田中(直) |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
8 8 |
1:19:27.4 | +5:31.3 (+3.2) |
||
| 9 | 16 | 田口(盛) 厚地 |
三菱 ランサーエボリューション |
N 4 |
9 9 |
1:21:02.9 | +7:06.8 (+1:35.5) |
||
| 10 | 7 | AP | B.グリーン F.ペダーセン |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
10 10 |
1:22:19.4 | +8:23.3 (+1:16.5) |
|
| 11 | 8 | AP | 池町 V.ポヌサミー |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
11 11 |
1:22:49.9 | +8:53.8 (+30.5) |
|
| 12 | 21 | バンバ J.キブレ |
三菱 ランサーエボリューション VIII |
N 4 |
12 12 |
1:23:25.0 | +9:28.9 (+35.1) |
||
| 13 | 13 | 高橋(冬) 池田(茂) |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
13 13 |
1:24:26.7 | +10:30.6 (+1:01.7) |
||
| 14 | 10 | 鎌田(卓) 加勢 |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
14 14 |
1:24:40.7 | +10:44.6 (+14.0) |
||
| 15 | 15 | 神戸 米田 |
三菱 ランサーエボリューション VIII |
N 4 |
15 15 |
1:25:07.0 | +11:10.9 (+26.3) |
||
| 16 | 23 | 今井 神作 |
三菱 ランサーエボリューション |
N 4 |
16 16 |
1:25:39.5 | +11:43.4 (+32.5) |
||
| 17 | 14 | 斉藤 遠藤 |
三菱 ランサーエボリューション IX |
N 4 |
17 17 |
1:28:09.9 | +14:13.8 (+2:30.4) |
||
| 18 | 25 | 狭間 鈴木(聖) |
スバル インプレッサ WRX STi |
N 4 |
18 18 |
1:29:14.9 | +15:18.8 (+1:05.0) |
||
| 19 | 26 | 山田 中村(有) |
三菱 ランサーエボリューション |
N 4 |
19 19 |
1:29:25.9 | +15:29.8 (+11.0) |
||
| 20 | 17 | 小林 萌抜 |
三菱 ランサーエボリューション VIII |
N 4 |
20 20 |
1:31:34.1 | +17:38.0 (+2:08.2) |
||
| 21 | 30 | 加藤 和泉 |
ホンダ シビック 3 DOOR SiR |
N 2 |
21 1 |
1:35:55.2 | +21:59.1 (+4:21.1) |
||
| 22 | 22 | 松井(悠) 川西 |
三菱 ランサーエボリューション VIII |
N 4 |
22 21 |
1:37:12.3 | +23:16.2 (+1:17.1) |
||
| 23 | 28 | 鴇田 原田 |
ホンダ インテグラ |
A 7 |
1 1 |
1:38:38.3 | +24:42.2 (+1:26.0) |
||
| 24 | 32 | 平山(理) ケンタロー |
ホンダ シビック 3 DOOR SiR |
A 6 |
2 1 |
1:38:57.5 | +25:01.4 (+19.2) |
||
| 25 | 31 | 川村 中村(真) |
ダイハツ ストーリア |
N 1 |
23 1 |
1:39:58.1 | +26:02.0 (+1:00.6) |